Mediaracing.sk 

Žilinský KL Racing Team po úspešnom absolvovaní súťaže v Prešove odštartuje v rovnakom zložení aj na Rally Tríbeč. Opäť z dvojicou posádok a dvojicou vozidiel Mitsubishi Lancer EVO IX.

Spomínanými dvoma posádkami sú Vlastimil Majerčák s  Marcelom Kollárikom a Tomáš Kukučka s Marekom Podobníkom. Obe úspešne dojazdili až na cieľovú rampu za čo samozrejme získali poriadny prídeľ bodov v rámci priebežného hodnotenia seriálu, ale aj v triede 3, kam sú obe ich vozidlá zaradené.

Rally Tríbeč je druhou súťažou v rally kariére Tomáša Kukučku a tak sme ho oslovili ako prvého: „Naozaj sa už neviem dočkať štartu Rally Tríbeč. Po Prešove mi rally zachutilo neskutočne. V prestávke som si urobil menšiu dovolenku, kde bolo super. Plány na Rally Tríbeč ? Rád by som trochu zrýchlil, chcel by som hlavne posunúť brzdný bod pred zákrutami, tam bola asi v Prešove moja najväčšia slabina. A rád by som celkovo zrýchlil, samozrejme tak aby som nevyrobil nejakú hlúposť a nerozbil auto. V Topoľčanoch som samozrejme neštartoval, ale počul som, že sú tu dosť rýchle trate a hlavne pekný mestský okruh na ktorý sa už veľmi teším. Dúfam, že sa nám podarí práve tu aj trochu pozabávať divákov nejakými parádičkami, či jazdou dverami dopredu.“

Druhý jazdec KL Racing Teamu, Vlastimil Majerčák už zažil v rally v minulosti všeličo, napriek tomu ani on neskrýval nedočkavosť: „Prestávka bola naozaj dosť dlhá. Samozrejme aj my s Marcelom sa nevieme dočkať štartu. Navyše sa nám v spolupráci s Tomášom Ondrejom, ktorý obe autá pripravuje, podarilo odstrániť nejaké drobnosti, ktoré nás v Prešove trápili. Okrem toho máme aj na oboch autách prestavené motory na racingový benzín. V Prešove sme totiž jazdili ešte sto oktánový, teraz už konečne pôjdeme sto dvojku. Určite je mojim cieľom zrýchliť. V Topoľčanoch som síce minulý rok neštartoval, od kolegov však viem, že sa tu dosť mení charakter trate a okrem toho jeden z testov sa ide po trati na Jankovom vŕšku. V rámci pretekov automobilov do vrchu sa mi táto trať veľmi páči a určite bude zaujímavé dať si ju v opačnom smere, čiže dolu kopcom. Na to sa fakt veľmi teším. Myslím, že to bude dobrá súťaž a dúfam, že v rámci nej uvidíme cieľ. To je našim prvoradým cieľom.“

Ciele jazdcov sú jedna strana mince, tú druhú určuje vedenie tímu a preto nás samozrejme zaujímalo aké príkazy dostali od manažéra KL Racing Teamu, Mareka Lokaja: „ U nás v tíme sa v podstate príkazy nevydávajú. Chalani sami dobre vedia čo a ako treba robiť. Vedia, že bezhlavá, rýchla jazda končí väčšinou haváriou a opravy áut stoja veľa financií a ani body do konečného hodnotenia za to nie sú. Podstatnejšie je na každej súťaži vidieť cieľ a postupné prinášanie bodov sa v konečnom výsledku sezóny nakoniec odrazí. V Topoľčanoch bude v našej triede nad očakávanie veľká konkurencia, treba sa jej prispôsobiť a bojovať až do cieľa. Rád by som obe autá videl na rampe.“

Či sa pred súťažné ciele a plány KL Racing Teamu, ale aj oboch súťažných posádok podarí naplniť, sa dozvieme už nadchádzajúcu sobotu podvečer.

Miroslav Majláth