Mediaracing.sk 

Ani najodvážnejšie ambície, či sny pred XXX. Dobšinským kopcom v Žilinskom KL Racing Teame nesiahali tak vysoko aká sa nakoniec ukázala realita. Dvojica prvých miest, perfektne zvládnutá úloha VIP Taxi, ale aj prezentácia samotného tímu predbehli všetky očakávania.

Dvojica Dobšinčanov, Vlastimil Majerčák a Tomáš Fusko dokonale zúročila výhodu domáceho prostredia a jednoznačne slávila víťazstvo v rámci svojich tried. Okrem týchto úspechov zaujal na kopci aj tretí z jazdcov KL Racing Teamu, Jozef Jágrik , ktorý sa dokonale zhostil svojej funkcie vodiča VIP Taxi a vybratým partnerom, či výhercom rôznych súťaží dokonale predviedol ako chutí jazda na horúcom sedadle spolujazdca.

Najväčšie vrásky na tvárach zahraničných jazdcov bojujúcich o body v rámci Majstrovstiev Európy pretekov automobilov do vrchu narobil Vlasto Majerčák na Mitsubishi Lancer EVO IX. Ten nielenže pokoril všetkých jazdcov zvučných mien zaradených do triedy N nad tri litre, ale ako jediný z tejto triedy dosiahol čas pod tri minúty. „Snažil som sa zúročiť výhodu domáceho prostredia. Predsa len, na tomto kopci som vyrastal, čiže ho poznám dokonale, teraz som sa už iba snažil čím viac narovnať tunajšiu trať, čo sa mi podarilo a dosiahol som vynikajúce časy. Chcel som čas vylepšiť aj v poslednej jazde, ale už je asi dosť horúco a bolo to cítiť na výkone motora,“ vysvetlil Vlasto Majerčák.

Víťazstvo v rámci svojej triedy, čiže A do tisícšesťsto dosiahol druhý Dobšinčan so Škodou Felicia Kit Car odetej do farieb KL Racing Teamu, Tomáš Fusko. „Do prvej súťažnej jazdy som nevolil celkom dobré pneumatiky, čomu zodpovedal aj môj dosiahnutý čas. V druhej už bolo všetko v poriadku. Som spokojný, nielen z víťazstvom, ale aj s otestovaním auta pred nadchádzajúcou Rally Tatry,“ opísal svoj výkon Tomáš Fusko.

Na začiatku sme spomínali, že vo farbách KL Racing Teamu sa na XXX. Dobšinskom kopci predstavil aj Jozef Jágrik. Ten však nebojoval s časom, ale hlavne s tým, aby svojim spolujazdcom v Mitsubishi Lancer EVO IX s nálepkou VIP Taxi dokonale predstavil Dobšinský kopec z pohľadu spolujazdca. „Zopakoval som si úlohu taxikára z minulého roku. Nebolo to zlé, dokonca som kopec absolvoval viac krát ako súťažný jazdci. Dokonale som si to užil a dúfam, že aj moji spolujazdci,“ priblížil svoju úlohu v Dobšinej Jožo Jágrik.

„Samozrejme som spokojný. Čo by som viac mohol chcieť. Naši jazdci uspeli, prezentácia tímu prebehla lepšie ako som očakával, čiže absolútna spokojnosť. Ďakujem chalanom a samozrejme aj našim partnerom,“ dodal záverom Marek Lokaj, manažér KL Racing Teamu. 

Foto: autosportfoto.sk/Tibor Szabosi

Miroslav Majl�th