Mediaracing.sk 

Dva krát víťazstvo, jedna strieborná a tri bronzové priečky. Presne s takoutobilanciou skončil rožňavský L Racing Team na Moris Cup Jahodná 2012.Samozrejme si teraz každý povie – perfektný víkend. Prebiehal však víkend naozajtak ružovo ako sa to na prvý pohľad zdá ?

„Tešil som sa na tieto preteky aj napriek tomu, že ja sám som sa z dôvodu poruchymotora nemohol postaviť na štart. Dôvod bol jednoduchý. Boli to prvé kopcovépreteky u nás doma, na Slovensku, dokonca sme to z domu nemali ďaleko a za nášL Racing Team štartovala trojica jazdcov, tak som bol spokojný. Všetko toto sa všakzmenilo už v piatok večer, pri rozhovore s predsedom organizačného výboru MorisCup Jahodná 2012, JUDr. Petrom Szczeczinom. V tom rozhovore ktorý začal kvôli,nevhodne zaparkovanému sprievodnému autu a s prepáčením “blbej“ nálepke, matento človek slovne napadol. Nechcem teraz rozoberať, čo presne mi povedal,podstatné je, že ako predseda organizačného výboru tohto podujatia, by sa taktosprávať jednoducho nemal. Iste uznáte, že moja dobrá nálada bola okamžite preča na preteky, ak by som na nich nefiguroval ako súťažiaci, zodpovedný za mojichjazdcov a ich vozidlá a nemusel byť fyzicky prítomný, tak ani nejdem. Čo sa týkasamotných pretekov, už dlho som taký chaos na pretekoch nezažil a to si myslímtoho pamätám za tie roky už naozaj veľa. V sobotu časový harmonogram meškal užod rána a nakoniec sa do výsledkov započítavala iba jedna ostrá jazda. V nedeľubola zase zrušená jedna tréningová. Myslím, že organizátor poriadne podcenil početprevzatých prihlášok, v súvislosti s časovými možnosťami týchto pretekov. Všetkytieto negatíva napokon aspoň vyvážil výborný výkon trojice našich jazdcov, ktorí saumiestnili nad moje očakávanie,“ opísal vývoj situácie manažér L Racing Teamu, JánLipták.

Z posádok, ktoré štartovali na Moris Cup Jahodná 2012 vo farbách L Racing Teamusi domov odviezol dve víťazstvá v triede E1 do 1600 Alexander Baffy, jazdiaci naPeugeote 106: „V prvom rade by som sa rád poďakoval tímu za možnosť štartovaťna Jahodnej. Pre mňa sú tunajšie preteky domáce, je tu okolo trate veľa kamarátova ja som sa pre ich zrakmi snažil odvďačiť za ich podporu dobrou a hlavne rýchloujazdou. Podarilo sa mi po oba dva dni vyhrať triedu s čím som spokojný.“

Druhým súťažiacim jazdcom za L Racing Team bol Marek Špavelko s Citroënom C2R2 Max, ktorý sa s tímom pravidelne zúčastňuje aj rally súťaží. Marek si z Jahodnejodviezol jedno strieborné miesto a jedno bronzové v triede A do 1600: „PredJahodnou sme urobili nejaké úpravy na motore, pomohlo to a potrebovali sme pretoauto poriadne odskúšať. Zároveň tieto preteky poslúžili aj ako test pred RallyLubeník. So svojim výkonom som v podstate spokojný.“

Tretí do partie L Racing Teamu bol syn manažéra, Peter Lipták. Tomu sa darilorovnako dobre ako predchádzajúcim jazdcom, pričom si Peter domov odviezoldvojicu pohárov za tretie miesto v skupine A, ale aj dvojicu pohárov za tretie miestov triede A nad dva litre. „Tento víkend bol dobrý, keďže som mal možnosť sivyskúšať nový motor a nové nastavenie auta, čiže zase som sa trochu učil. Ale tak jeto v podstate každú sezónu na začiatku. Hlavne som spokojný, že už je auto pomotorovej stránke a podvozkovej stránke v poriadku,“ doplnil Peter Lipták.

Záverom doplnil pár slov ešte raz manažér L Racing Teamu, Ján Lipták: „Skončilonám prvé napínavé obdobie tohtoročnej pretekárskej sezóny. Máme za sebou trináročné pretekárske víkendy, našťastie, ten budúci budeme mať konečne trochuvoľnejší. Samozrejme nás čaká doma, v dielňach kontrola všetkých vozidiel a ichpríprava na ďalšie preteky. Už o dva týždne cestujeme na kopec do Limanowej a tennasledujúci víkend na Rally Lubeník.“

Miro Majláth